第五代DM技术解析:为什么亏电油耗能低至2.9L/100km?
自5月28日发布第五代DM技术以来,比亚迪已迅速将这项新技术应用到4款新车上,一是秦L DM-i与海豹06 DM-i,二是宋L DM-i与宋PLUS DM-i,其体系能力展现得淋漓尽致。
在前面两个新车上,比亚迪公布的亏电油耗是2.9L/100km,将混动轿车的油耗“拉到3以内”,在后面两个新车上,他们公布的亏电油耗是3.9L/100km,又将混动SUV的油耗“拉到4以内”,均创造了新记录。
有人怀疑,第五代DM技术真有这么厉害吗?
日前,我们在高温天气测试了海豹06 DM-i的油耗,实测值为2.5L/100km。因此,凡是对第五代DM技术存疑的人,我们建议他们先去试驾体验后再说。
那为什么应用第五代DM技术的新车,油耗都能这么低?
简单理解,这是因为第五代DM技术走的是“以电为主、以发动机为辅”的路线,并且相比于上一代DM技术,第五代DM技术在硬件、软件、温控三方面都有优化,即把原来的技术做得更精细,而这些优化均服务于降低油耗,同时提升动力体验。
接下来,我们展开讲。
第五代DM技术采用的是插混专用高效发动机,如前面提到的4款新车均采用1.5L插混专用发动机。为什么要称之为插混专用?
因为该发动机采用阿特金森循环,基本可以理解为是重效率轻性能输出的。其性能参数为74kW/126N·m,同时压缩比却达到16:1,最高热效率突破46.06%,达到量产之最。
前面提到,第五代DM技术以电驱为主,那电从哪里来?一是动力电池(10.08kWh和15.87kWh),二是发动机发电。
事实上,在多数时候,第五代DM系统的发动机要么不工作、要么驱动发电机发电,只在少数时候(发动机高效率区间)辅助驱动或直驱。这意味着,发动机效率越高,它能发的电越多、油耗会越低。
至于为什么比亚迪的1.5L混动专用发动机效率能这么高?自然与它采用了一些技术,如催前取气EGR、智能分体冷却、智能电喷系统等有关。鉴于相关知识太过专业,此处不细讲,各位可简单理解为其发动机结构与控制系统做的不错。
与混动专用发动机匹配的,是EHS电混系统,由2台电机与相应组件构成。其中,一台电机用于发电,一台电机位于变速器之后用于驱动,即“P1+P3”架构。
较之上一代DM技术,现在的EHS电动系统在结构上没有本质的不同。不过,其性能参数变大了,是动力体验变化的原因。新一代EHS电混系统EHS120参数为120kW/210N·m,EHS160参数为160kW/260N·m。
可能有人会问,既然结构没有本质变化,那为什么现在的EHS电动系统性能参数提升了?
答案是有改进。其工况效率从87.6%提升至92%,功率密度从65kW/L提升至75kW/L。还有降低能量流动路径损耗,比如采用“球+柱”轴承降低摩擦损耗、高效离合器减少拖曳损失、超薄硅钢片增强电机爆发力等。
除发动机与电驱有改进外,第五代DM技术的动力电池也有改进。虽然还是刀片电池,但它是插混专用功率型刀片电池,兼顾功率密度和能量密度。其电池能量密度比上代提升15.9%,放电倍率提升至16C,回馈功率增强至5C。
我们知道,动力电池性能提升重要,温度控制也很重要。对此,北方车主应该最有体会。现在的动力电池采用第二代电池直冷系统与第二代脉冲自加热技术,能让动力电池在合适的温度内工作,进而减少能耗。
其实,对混动车与纯电车来讲,温度控制并不是只针对动力电池,应该针对整车全温域控制,因为温度背后是能耗。为此,第五代DM技术还针对前机舱与座舱进行热管理,比如采用主动进气格栅、减少发动机与电机暖机时间、提升压缩机效率等。
说到这里,有人可能意识到一个问题。上述组件都在按一定规则(降低能耗)运行,从发动机、EHS电驱,到动力电池、温控,各自都有自己的运行逻辑,就像突击队战士一样各自能力都很强。那么,是谁在协调它们的工作?
答案是多合一动力域控。
它集成7大部件(VCU/双电控/升压DC/OBC/DCDC/PDU),并且芯片集成(VCU+驱动+发电+升压DC+旋变解码x2),将原来的四合一变为现在的七合一,实现三脑合一(1颗芯片取代3颗芯片)。
这样做的好处是,通信路径缩短、通讯速率提升(10倍)、控制效率提升、算力提升(146%)、静态功耗下降。
写在最后:有人疑惑,好像第五代DM系统并没有包含什么了不得的开创性技术,可它为什么就能实现那么低的油耗?其实原因不复杂。首先,“以电为主、以发动机为辅”的路线正确;其次,通过多代优化各项细节,进而趋近极致。就像在武侠小说中,有人找到适合自己的功夫,不断修炼,最终臻入化境。
本文链接:http://www.hongyuedao.com/content-11-13966-1.html
免责声明:本文为转载,非本网原创内容,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
-
国内市占率近50% 长城皮卡1-7月全球累计销售超10万辆
1-7月,长城皮卡全球累计销售103944辆,国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。其中,海外1-7月累计销售27410辆。长城 [详细] -
感受油耗2时代的魅力,秦L商丘上市
三商之源,华商之都,一城阅尽五千年。当传统文化遇上现代文明,故事由此发生,6月22日,新一代“工业奇迹”——秦L DM-i亮相商丘,就此展 [详细] -
硬派三全深蓝G318,全路况适用、全场景舒适、全方位满足,17.59万起值不值?蔚来>小鹏,理想如今这么强?■仰望全员齐聚粤港澳车展,纷纷亮出“绝招”!■售价9.98万元起,比亚迪海洋网全新中型轿车海豹06DM-i正式上市>
根据您提供的信息,深蓝G318是一款硬派SUV,拥有出色的越野能力和舒适性,能够适应各种路况和场景,而且售价从17 59万元起。关于这款车是否 [详细] -
小鹏G6直降2万且电池终身质保,推出限时优惠,等等党又赢了?蔚来>小鹏,理想如今这么强?■仰望全员齐聚粤港澳车展,纷纷亮出“绝招”!■售价9.98万元起,比亚迪海洋网全新中型轿车海豹06DM-i正式上市>
小鹏G6最新优惠信息 小鹏G6目前推出了最新的优惠活动,其中包括直降2万且电池终身质保的优惠措施,并且还有额外的限时优惠。这项优惠活动是 [详细] -
星纪魅族官宣三大AI新品,魅族21Note蓄势待发
星纪魅族集团旗下魅族21Note的相关信息星纪魅族集团近期宣布将于5月发布三大AI新品,并且魅族21Note在这三大新品中占据重要地位,它已经 [详细] -
长城汽车魏建军:做企业要有底线 坚持全动力发展
6月30日,长城汽车在重庆展示了其NOA(Navigation on Autopilot)自动驾驶技术。在长城汽车全场景NOA智能驾驶系统功能的演示中,长城汽车魏 [详细] -
长安汽车推行“215”伙伴行动,打造世界级汽车品牌
长安汽车的“215”伙伴行动 长安汽车在2024年的全球伙伴大会上推行了“215”伙伴行动,旨在打造一个世界级的汽车品牌。以下是关于这个行动 [详细] -
10万级家用SUV如何选? 奔腾T90凭本事上榜
一个问题:手握10万元,家用车怎么选?回答众说纷纭的,但用车需求基本一致。要大空间,还要高品质,要动力强,还要低油耗。虽说中国汽车市 [详细] -
降温!6月天然气重卡降8%!解放/重汽/陕汽/柳汽谁逆涨?
方得网舒慕虞6月,天然气重卡行业现同环比双降,市场热度下降。方得网独家获得开票数据,6月,国内天然气重卡销售1 4万辆,同比下滑8 3%, [详细] -
金标大众上市,全新ID.UNYX能否卷过新能源市场
大众汽车一直以来作为众多消费者最为熟知的合资品牌之一,虽然近段时间受新能源汽车的影响,不过大众品牌的整体实力还是不容小觑,普通大众 [详细]