致富路上好拍档,江铃宝典暖心助力遂川黄桃走出大山
三月赏花,七月品桃,是大自然为果农们编织的盛景。如今夏日已至,江西吉安遂川县洛阳村的锦绣黄桃也迎来丰收时节。
近日,江铃汽车走进风景如画的洛阳村,开展了一场“公益助农行动暨宝典节油创富英雄会决赛”活动。这场节油大赛跟以往比赛不同,是对江铃宝典节油能力和参赛者节油技艺的极限考验,也是一场公益活动实践,助力洛阳村黄桃销售。而在比赛期间,轱辘哥也参与其中,参赛的江铃宝典给人留下深刻印象,不仅装得多,跑得快,还足够省油。
大货箱轻松装载黄桃
此次节油赛设计了比较有意思的环节,江铃宝典邀请了百万级粉丝带货主播,帮助洛阳村的果农售卖黄桃,而网上卖桃的价格,直接跟节油赛的最佳成绩挂钩,所以消费者能否用更少的钱买优质的黄桃,洛阳村的黄桃能不能更快速售卖出去,关键取决于江铃宝典和驾驶员的实力。
比赛开始前,黄桃陆续被搬至江铃宝典的货箱里,在搬货过程中,很多工作人员向轱辘哥反馈,江铃宝典的货箱尺寸很大,装载黄桃非常方便。对此,要得益于江铃宝典的重新设计了燃油和尿素管道,所以货箱无凸台,做到了真正纯平。这个设计有效提升了货箱的空间利用率,尤其是放置盒装黄桃这种规则货物,能够整齐有序地放在货箱里。
不仅如此,江铃宝典货箱也较为宽敞,货箱长宽高尺寸分别为1820(1475)*1475*500mm,而且江铃宝典的车身高强度钢板用量占比高达41.5%,还采用六片簧后板簧设计,载重量比较高。
既有超大容量货箱空间,又有较高的承载量,意味着江铃宝典运货能够比别人少跑一趟,其他车跑三趟的货运量,江铃宝典跑两趟足矣,极大地降低了运输时间和成本。
28KM赛程考验极限实力
黄桃上车后,节油赛便正式开始。这次节油赛全程28KM,覆盖了乡间小道、小镇道路、县道、国道,真实还原了很多皮卡用户的出行路况,在这段路程里,参赛选手需要将洛阳村甘甜可口的黄桃安全运抵指定地点。
在选手参加比赛之际,轱辘哥也试驾了一下江铃宝典。江铃宝典起步很轻松,发动机没有太大的声响,车辆就跑起来了,看得出江铃宝典的动力挺充沛。江铃宝典具有2.5T柴油发动机和1.8T汽油发动机两种动力选择,这次试驾的车型搭载2.5T柴油发动机,最大功率103kW,峰值扭矩315N·m,强劲的动力性能,满载货物时也能跑得快。
发动机作为车辆的核心部件,靠谱实用才是关键。江铃宝典的发动机支持终身质保,还能做到五十万公里无大修,厂家负责质保,让用户更安心地打拼事业。
历经一个多小时比赛,一辆接着一辆江铃宝典陆续抵达节油赛终点站。从参赛选手的成绩来看,最低油耗数据低至3.72L/100km,比小轿车更低。需要注意的是,这次节油赛的路况颇为复杂,如果行驶路况有更多高速路或者是柏油路面的国道,轱辘哥估计江铃宝典的油耗数据还能更低。
毫无疑问,拉得多且跑得快,才是真正的高效运输,江铃宝典通过配备动力强劲的发动机,助力实现多拉快跑,在此基础上还有超低油耗,做到了降本增效,让果农、水果商等创业者们多挣一点。
舒适座舱无惧高温天
7月江西的天气是热力四射,超30度的气温,对车辆的空调设计是很大的考验。这方面也是农户们比较关心的设计,试想一下,如果农户在夏天搬完货物上车,大汗淋漓,是有多渴望能够有空调清凉一下?
针对空调配置,轱辘哥发现江铃宝典的座舱设计向乘用车看齐,采用8档空调,并配备后排出风口,炎炎夏日,坐在江铃宝典前后排座椅的乘客都能有舒适的乘车体验。同时,倒车影像配置更是能驾驶员清晰地了解车辆后方情况,开着江铃宝典在果园窄小的道路掉头,或者商场里停车入车位都很方便。
正是因为有了乘用化设计的座舱,江铃宝典能够让人一直舒舒服服地坐在车内,同时丰富的配置和宽敞的空间,加上舒适的座椅,又能显著缓解驾驶疲劳感,带给自己和亲友放松的移动空间,坐在这样的车厢环境里,身心愉悦,打拼事业的状态也更佳。
作为国内商用汽车领头羊之一的江铃,在造好车的同时,还积极投身下乡助农攻坚战,这次节油赛冠军3.72L/100km的成绩,直接转化为直播间3.72元/斤的实惠价格。江铃汽车线上线下双渠道助农,最终助力遂川县洛阳村的黄桃被抢购一空,共销售53,000斤,销售额高达390,637元,成功解决了黄桃滞销难题。这些收益将全部捐给江铃汽车发起的“溪桥工程”公益项目,持续回馈社会。
在运输黄桃过程中,江铃汽车深厚的造车功力也得到充分展现,江铃宝典凭借大空间、强动力,实现了多拉快跑,还有超低的油耗和舒适的乘用化配置,助力用户节省运输成本,提升收益。
据悉,江铃宝典上市二十余年,销量也是一直遥遥领先,用户量已经过百万,这是实力的最佳佐证,其凭借皮实、耐用、低油耗等优势,成为很多老板的创富首选。
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