理想三款纯电SUV曝光!套娃MEGA设计,没了增程红利还能爆火吗?
要说起如今中国车市最风光的造车新势力,理想汽车依旧是最受瞩目的那个。就在刚刚结束的7月份,理想汽车再次突破了历史新高,该月累计交付51000辆新车,同比增长49%。与此同时,1月至7月共计交付239981辆新车,暂列中国新势力品牌第一名。
可以说,相比起年初的“落寞”,理想汽车在近几个月来越来越好。而这离不开理想L6的发布,作为理想汽车旗下最便宜的车型,这款起售价不到25万的新能源SUV,不仅承袭了理想的“冰箱彩电大沙发”,同时吃到了“增程式路线”的红利,让更多的人用而十几万的价格就买到理想,很快就以月销破2万的成绩让众人刮目相看,
然而,即便如今的理想汽车多么火爆,走的“增程式”路线多么成功,可面对着未来电动化的趋势,也必须得向这个领域发展。这不,最近在网上就曝光了一组理想的纯电SUV谍照,而且一次就是三台车。据悉,它们有可能将以M7、M8、M9命名。根据此前消息,预计车辆将于2025年上市,面向30万元以上市场,定位满足家庭用户需求。
早在此前,理想就发布过自己的产品规划。到2025年,理想汽车将拥有包括5款增程车型、1款超级旗舰、5款纯电车型。现在看来,一款超级旗舰是大家很熟知的MEGA,而剩下的5款纯电车型就是现在所说的M系列,其中M8应该会最先发布,它定位的是六座中大型纯电SUV。另外,李想也透露过理想M8实车基本上相当于Model X的旅行版。
那理想的纯电SUV到底是什么样的设计?从谍照的车尾来看,三款车型基本延续了目前MEGA的造型语言,在尾部轮廓以及尾灯处有所区别。也就是说,理想纯电的M系列,可以看作是MEGA拉皮,造型上的话就是SUV和MPV的差异。不过,对于这种和MEGA类似的家族化设计,理想纯电SUV自然有许多争议。
毕竟大家都知道,理想MEGA自亮相以来,就因为设计的原因备受质疑,虽然官方想把它打造成“公路高铁”的形象,可是很多消费者却不买账,甚至还有网友把理想MEGA恶意P成“棺车”。在经历过MEGA设计的失败之外,理想却还一意孤行,这确实有些让人难以理解。很多人表示,“MEGA已经失败了,后面再套娃MEGA,那不还是失败?”同时也有其他网友调侃理想是“不见棺材不落泪”。
可以看得出,消费者对于理想MEGA这类的设计还是很难接受的,毕竟本身就有个“前车之鉴”在了,如今若是再这样套娃的话,只能说理想在不断挑战大众的审美和智商。
设计暴雷就算了,理想的M系列还是纯电动,这就意味着它想要在这个领域再复制L系列的成功,并不是一件容易的事。虽说理想在30万级的新能源汽车市场有着很高的话语权,可理想L系列能够卖得这么好,不是因为有忠实的拥趸,也不是品牌力很强,主要还是在于其“便宜大碗”,这个价位没有这么大,内外设计这么在线的产品了,再加上增程解决了里程焦虑,瞬间就从一众竞品中脱颖而出。如今理想M系列卖价也要到30万左右,可纯电动相比增程式车型有着续航焦虑,那究竟会有谁为为其买单,还真不好说。
写在最后
总而言之,即便理想的“增程式”非常吃香,新能源汽车的比拼终究还是纯电动车之间的较量。而入行这么多年以来,理想在这个领域可以说是一个新手了,那没有了增程的红利之后,理想的纯电SUV能否吸引到消费者?你会为30万级的理想纯电买单吗?
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